鑫臺(tái)銘東莞軸承、馬達(dá)、電機(jī)壓裝用深圳伺服壓力機(jī)：---鑫臺(tái)銘提供。

壓力裝配工作是機(jī)械自動(dòng)化中常見的加工工藝方式。尤其是在小車和汽車零部件制造行業(yè)中，滾動(dòng)軸承、軸套等零件的裝配全是選用壓裝裝配完成的。軸承壓裝是伺服壓力機(jī)用途中最常見，最實(shí)用的一種，軸承是運(yùn)動(dòng)部件，壓裝的效果直接影響車輛或者是產(chǎn)品設(shè)備的性能和壽命。

傳統(tǒng)的軸承、馬達(dá)、電機(jī)壓裝有液壓或者是氣壓為動(dòng)力的壓裝設(shè)備，該壓裝設(shè)備在壓裝過程中因?yàn)椴荒苡行Э刂茐貉b的壓力和位移，導(dǎo)致壓裝力瞬間過載導(dǎo)致軸承卡死或者是轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，軸承對(duì)受件的鏜孔加工的要求越高，在軸承的壓磚過程中有效監(jiān)控壓裝力和位移十分重要。伺服壓力機(jī)因?yàn)樗俣群蛪貉b力可調(diào)，可以很好的解決因?yàn)樗俣鹊脑蛟斐蓧貉b過載，同時(shí)配合壓裝力和位移的檢測，能有效判斷壓裝效果，壓裝參數(shù)可以保存，適應(yīng)主機(jī)廠對(duì)壓裝部件的可追溯性。

軸承是汽車零部件的重要零件，鑫臺(tái)銘深圳東莞伺服壓力機(jī)為您提供的軸承壓裝系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)齒輪配合嚴(yán)格定位及旋轉(zhuǎn)要求，高速滾動(dòng)軸承與軸及軸承座孔需采用過盈配合。當(dāng)軸承過盈量過小，軸承會(huì)發(fā)生蠕變以致失效，當(dāng)軸承過盈量過大，采用液力壓裝機(jī)冷壓裝時(shí)會(huì)劃傷工件。要提高汽車零部件裝配生產(chǎn)線的裝配質(zhì)量，必需對(duì)關(guān)鍵軸承的裝配嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)其裝配情況進(jìn)行在線監(jiān)控。鑫臺(tái)東莞伺服壓力機(jī)系統(tǒng)配備有力傳感器和位移控制，壓裝力可以實(shí)時(shí)采集到監(jiān)控儀。故對(duì)裝配過程壓裝力進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制可行，且具有實(shí)際意義。對(duì)軸承壓裝過程的統(tǒng)計(jì)控制主要是對(duì)壓裝力和貼合壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)在線描點(diǎn)監(jiān)控和離線分析，發(fā)現(xiàn)壓裝異常狀況，并可應(yīng)用曲線圖分析當(dāng)前零件整體配合情況等。

軸承安裝是否正確，直接影響軸承使用時(shí)的精度、壽命和性能。軸承與軸的配合一般為過盈配合，用伺服壓機(jī)時(shí)需注意，安裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，而且過盈力不可過大，否則會(huì)在軸承工作表面上造成壓傷，導(dǎo)致軸承很快地?fù)p壞。

在電機(jī)、馬達(dá)裝配線中，深圳伺服壓力機(jī)自動(dòng)化只是提升產(chǎn)品效率的一種方式。但是實(shí)際上電機(jī)裝配品質(zhì)的提升，更多需要關(guān)注的是裝配過程中工藝的實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)電機(jī)裝配過程中，除了電機(jī)特有的裝配工藝如充磁，動(dòng)平衡，繞線等，還有幾個(gè)傳統(tǒng)的工藝如壓裝，注油，焊接等。其中壓裝工藝在電機(jī)裝配中應(yīng)用多，也廣泛。如壓軸承到轉(zhuǎn)子，壓卡簧，壓硅鋼片到轉(zhuǎn)子，壓換向器，壓軸承到殼體等等。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，伺服壓機(jī)引入了壓裝作業(yè)。其獨(dú)有的多樣壓裝模式、可實(shí)時(shí)控制和檢測于一體的智能化特點(diǎn)，越來越受到廣大用戶的歡迎，是壓裝技術(shù)的一次飛躍。

力-位移曲線不是線性的，可以分為3個(gè)部分：

1、軸承最初壓入轉(zhuǎn)向節(jié)的壓力。

2、線性部分反映了軸承部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)到轉(zhuǎn)向節(jié)止端的過程。

3、就是反應(yīng)了軸承部件壓到軸承止端后隨著負(fù)載的增加的情況。在2到3之間的過渡部分即軸承部件壓入后，直到軸承止端到達(dá)零件前的壓入力為20-50KN壓力低于20KN或者高于50KN則為NG件在軸承部件壓入轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí)增加力量-需要在5-10s內(nèi)完成力-位移曲線圖。

伺服壓裝行業(yè)發(fā)展前景良好數(shù)字化裝配給我們帶來的不僅是提高工作效率，更重要的是產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在大批量生產(chǎn)中尤為重要，是建立產(chǎn)品品質(zhì)的最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)：全過程閉環(huán)控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力、距離和速度?？删_控制壓頭的位置和速度。實(shí)現(xiàn)高精度、可控制的壓接，有效避免過壓和欠壓。

壓力傳感器：裝配大小兩組壓力傳感器，最低可偵測力為1磅。

多樣的壓接技術(shù)：PFT（壓接壓力）、PHT（壓接高度）、CAT（壓接曲線角度）、FST（壓接采樣） 等工作控制模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品精密壓接。采用觸摸式顯示屏，給人機(jī)交互帶來極大的便利性。極簡的編程以及智能設(shè)置的數(shù)據(jù)庫，通過參數(shù)設(shè)定實(shí)現(xiàn)壓接精度控制，產(chǎn)品設(shè)置換型不需要任何的硬件調(diào)整。

運(yùn)動(dòng)控制：全過程閉環(huán)控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力、距離和速度,可精確控制壓頭的位置和速度。

生產(chǎn)追溯系統(tǒng)：數(shù)據(jù)保證每次壓接的質(zhì)量和可追溯性，可數(shù)據(jù)收集/顯示/打印。壓力曲線自動(dòng)保存/分析軟件包，對(duì)壓接制程提供全面的數(shù)據(jù)管理。

深圳伺服壓力機(jī)（又稱：伺服壓裝機(jī)、伺服壓入機(jī)、伺服壓合機(jī)、伺服壓接機(jī)、伺服壓床）由伺服電缸、伺服壓裝軟件、控制箱、人機(jī)交互模塊和電纜模塊五部分組成，采用模塊化伺服控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力、位移、時(shí)間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和分析，可進(jìn)行力與位移監(jiān)控、力與時(shí)間監(jiān)控；具有壓力控制、位移控制、速度控制，適用于對(duì)壓裝工藝有嚴(yán)格要求的場合。模塊一體化的設(shè)計(jì)方便集成于單機(jī)壓裝設(shè)備和自動(dòng)裝配線集成。

深圳東莞伺服壓力機(jī)壓裝應(yīng)用：

1、力的控制校準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一鍵完成，設(shè)備變形補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一鍵完成，操作異常簡單，精度國內(nèi)領(lǐng)先。

2、支持一對(duì)多控制，支持一工件多個(gè)壓裝步驟多條壓裝曲線記錄、窗口判形；自動(dòng)工裝換型，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)壓機(jī)完成多種零部件裝配，讓復(fù)雜壓裝控制成為簡單操作。

3、壓裝流程的步驟數(shù)量不受限制，同時(shí)支持判斷分支，絕大多數(shù)情況省去PLC，操作調(diào)試更加方便。

4、接口多樣靈活，方便通訊互聯(lián)，支持I/O、TCP/IP、OPC等多種控制方式；可選擇支持Profinet等協(xié)議。

5、伺服壓力機(jī)是實(shí)現(xiàn)“精益生產(chǎn)--數(shù)字化裝配”這一發(fā)展戰(zhàn)略的必要工具。它將帶來的結(jié)果是：提高質(zhì)量、高效節(jié)能，透明化生產(chǎn)。

深圳東莞伺服壓力機(jī)壓裝特點(diǎn)：

1、精準(zhǔn)控制系統(tǒng)的壓裝部位，即時(shí)顯示壓裝部位。

2、精準(zhǔn)控制系統(tǒng)的壓裝負(fù)荷率，即時(shí)顯示機(jī)器設(shè)備負(fù)荷率。

3、以mm為企業(yè)即時(shí)顯示壓裝部位，反復(fù)精度等級(jí)為±0.01MM。

4、即時(shí)勾勒力與位移的壓裝曲線圖。

5、在零件壓入全過程中可開展過盈量檢驗(yàn)。

6、可對(duì)最后壓裝部位開展比照，以檢驗(yàn)是不是壓入及時(shí)。

7、可儲(chǔ)存設(shè)備的壓裝主要參數(shù)，以便捷下一次應(yīng)用調(diào)成。

8、可對(duì)壓裝的間隙配合數(shù)據(jù)信息，及時(shí)數(shù)據(jù)信息，最高值數(shù)據(jù)信息，工作壓力趨勢圖開展儲(chǔ)存及導(dǎo)出來。